L’ajuntament de les Borges treballa per comptar a primers de juliol amb un radar mòbil de control de la velocitat cedit per Trànsit, que se situarà de forma alternativa als carrers i avingudes de la capital on els vehicles superen els límits imposats, com el Raval de Lleida, l’avinguda Jaume I, el Raval del Carme, l’avinguda de la Sardana o el carrer de la Font, entre altres.

L’objectiu és garantir la seguretat i protegir els vianants, molt especialment els nens i les persones grans, en els punts en què la velocitat que assoleixen alguns cotxes suposa un risc real, segons va explicar la primera tinenta d’alcalde, Montse Casals.

Una de les primeres mesures de l’equip de govern municipal el 2023 va ser canviar la normativa i reduir el límit de velocitat de 50 a 30 quilòmetres per hora a tota la capital. “No obstant, hem observat que hi ha alguns conductors, la majoria joves, que ignoren aquesta recomanació i van molt més de pressa del que està regulat per circular pel centre de la capital”, va puntualitzar Casals. Va indicar que ja s’han registrat accidents, l’últim al pas de vianants de l’ajuntament quan un cotxe a més de la velocitat permesa va atropellar una senyora gran, encara que va resultar ferida lleu, va explicar. L’objectiu és pacificar el trànsit, una mesura en la qual ja treballen els policies urbans, malgrat que moltes vegades a les zones comercials i de lleure se circula sense complir les recomanacions. Tot i que la mesura no té cap objectiu recaptatori, després d’un període informatiu, es multarà tots aquells que depassin els límits fixats i s’aplicarà el règim sancionador estipulat per la Diputació segons siguin lleus, greus o molt greus. La quantia de les multes pot oscil·lar entre els 100 i els 600 euros, segons la gravetat, i la pèrdua proporcional de punts del carnet de conduir.

L’alcalde de la capital, Josep Farran, va voler incidir que “la mesura no té caràcter recaptatori, però això no vol dir que no es pugui multar. El seu principal objectiu no és recaptar, sinó no fer pedagogia, avisar i informar”, va indicar. El primer edil va remarcar que hi ha hagut veïns que s’han dirigit al consistori perquè aclareixin la funcionalitat d’aquest radar. “En aquest sentit, hem posat èmfasi en el fet que el radar és un instrument de prevenció, no se sancionarà per obtenir ingressos”, va puntualitzar.

“L’èxit d’aquesta campanya no es mesurarà pel nombre de sancions, sinó per la reducció de la velocitat mitjana i de la sinistralitat”, va afegir. No obstant, va puntualitzar que “perquè la mesura sigui creïble i efectiva, la sanció ha d’existir i s’ha d’aplicar quan la infracció estigui més que provada, perquè sense conseqüències no hi ha dissuasió”. “Abans de multar es publicitarà la campanya i quan calgui multar es farà”, va assenyalar.