La conselleria de Territori ha tret a informació pública el projecte del traçat i l’estudi d’impacte ambiental per al condicionament del primer tram de l’Eix de les Garrigues entre Torrebesses i Castelldans des de la C-12 fins a la C-233, uns 16 quilòmetres que suposaran una inversió de 16,8 milions d’euros. Tant l’ajuntament de Torrebesses (Segrià) com de Castelldans (les Garrigues) presentaran al·legacions, ja que les dos localitats exigeixen variants per treure el trànsit de camions del centre urbà. En el cas de Castelldans, l’alcalde, Conrad Llovera, va indicar que, a més d’una variant que eviti el pas de vehicles pesants, reclamarà a la Generalitat que reforci la xarxa de clavegueram, molt degradada en diversos punts, ja que “mentre s’espera que s’executi la ronda, els camions continuaran passant”. Llovera va remarcar que “la freqüència és molt alta, amb la qual cosa acabaran provocant enfonsaments a la calçada, a més de rebentades, la qual cosa pot causar problemes en la circulació i fins i tot accidents greus”, va explicar. Llovera va incidir que, amb la millora de l’accés a l’AP-2, el trànsit inclourà un nou tram de calçada paral·lel a l’autopista que funcionarà com una variant i evitarà que part del trànsit passi per l’interior del poble. No obstant, el nombre de vehicles pesants continuarà sent molt elevat, va puntualitzar. El projecte d’accés a l’autopista ja està redactat i a l’espera del vistiplau definitiu del ministeri de Transports.

Per la seua part, l’alcalde de Torrebesses, Mario Urrea, també va indicar que presentarà al·legacions al traçat de l’Eix, ja que en un tram queda encaixonat entre un mur de contenció i diversos xalets als afores. Va explicar que existeix la possibilitat de fer-la passar per un camí que eviti que el poble quedi dividit en dos. Segons Urrea, la intenció és que enguany s’escoltin totes les reivindicacions, licitar les obres i poder començar-les el 2027.

El denominat Eix de les Garrigues té tres trams diferenciats: a la C-233 de la Granadella al Soleràs; el camí de Torrebesses de la C-233 a Castelldans que ara ha sortit a informació pública, i el camí dels Torms de Bellaguarda. Els alcaldes van explicar que la Diputació assumirà el manteniment d’aquest últim camí durant 5 anys, per la qual cosa van aixecar el veto inicial a abordar les obres, mentre que la Generalitat executarà els altres dos. La corporació provincial va aprovar en el seu pressupost d’aquest any una partida de 4,6 milions per actuar en aquest Eix després de les reivindicacions dels alcaldes de la zona.

Més queixes pel tram del Cogul a Granyena

Els consistoris de Granyena i el Cogul, al tram de Torrebesses a Castelldans, van tornar a protestar pel mal estat de la via, on han reaparegut grans clots que provoquen avaries als vehicles. Encara que es van portar a terme apedaçaments, han tornat a aparèixer forats que són un perill.