L’encariment del preu del gasoil agrícola està posant contra les cordes moltes explotacions cerealistes, que afronten una cascada de pujades de costos, entre els quals també destaquen els fertilitzants. El cap de la sectorial de cereals de JARC, Vicenç Pascual, explica que l’últim any el dièsel que utilitza la maquinària del camp s’ha encarit un 61%. Mentre que el preu mitjà del juliol de l’any passat se situava en 0,8053 euros el litre, aquest any s’ha situat en 1,3202, explica. Tenint en compte que un tractor consumeix uns 25 litres per collir una hectàrea, aquestes tasques resulten enguany gairebé 13 euros més cares, al passar de 20 a 30 euros en els últims dotze mesos. “I això només és la recol·lectora, perquè hem de tenir en compte altres feines, com el transport del cereal al magatzem, que també requereix combustible”, recorda.

Alerta que la situació és molt preocupant i més si es té en compte que la collita a Espanya ha estat “ruïnosa”, segons les seues paraules. Després d’anys de mals resultats molts pagesos no han pogut afrontar altres encariments, com els dels fertilitzants. “Han aplicat quantitats inferiors a les necessàries i s’han trobat produccions també inferiors”, explica.

D’aquesta manera, Vicenç Pascual qualifica la situació d’insostenible perquè tem que no es podran repercutir els encariments que suporta el pagès a la cadena agroalimentària. A més, assegura que l’increment de preus que s’ha apreciat en les últimes setmanes al mercat dels cereals no arriba a gaires agricultors perquè ja havien venut les seues produccions tot just collir. Segons apunta, en campanya es va pagar el cereal a 202 o 203 euros la tona, mentre que ara cotitza a uns 230 euros. La pujada s’ha concentrat el mes de juliol, quan molts ja no tenien ni un gra per vendre. El responsable del sector d’herbacis de JARC explica que bona part de les cooperatives paguen el cereal al preu de mercat en el moment de l’entrega del pagès. D’altres, en canvi, liquiden les produccions a preus mitjans de campanya.

Els preus no són l’únic problema del sector, sinó també la demanda minvant dels seus productes. Els animals redueixen la ingesta de pinsos, apunta, en els moments de més calor. A més, molts ramaders, com els del porcí, estan patint la seua particular travessia pel desert, amb números rojos per l’enfonsament de preus derivats de la pesta porcina africana. En aquest context, es redueixen els engreixaments i amb això la demanda de pinso.